Red Bull tranquiliza a Renault
  • Tras la noticia adelantada hace tan sólo unos días en Marketing Deportivo MD sobre el posible interés de la llegada de Mercedes, a través de Aston Martin, a la escudería Red Bull, el jefe del equipo austriaco, Christian Horner, ha tenido que salir a escena para asegurar que cumplirán el contrato que tienen con Reanult y que finaliza a finales de 2016




Lo advertíamos hace tan sólo unos días: la marca Mercedes estaba poniendo las bases para asestar un golpe definitivo en la Fórmula 1 a través de una de las escuderías, Red Bull, que había dominado el Gran Circo en los últimos años hasta la irrupción precisamente del dominio del equipo que patrocina directamente la firma alemana. Para ello, se trataba de incorporarse a la misma de la manera más disimulada posible a través del retorno de otra marca mítica dentro del mundo del automovilismo, Aston Martin, que desembarcaría en la escudería austríaca ya a partir del año que viene. Esta confluencia de noticias, y ante la dimensión que estaban adquiriendo las mismas, ha hecho que la propia Red Bull haya tenido que salir a escena para comunicar que, a pesar de todos estos rumores, cumplirán el contrato que les une a Renault.

Red Bull tranquiliza a Renault



Christian Horner, jefe de equipo de la escudería Red Bull, ha salido al paso de los rumores que colocan a Mercedes como nuevo suministrador de motores del equipo austríaco a partir ya de la próxima temporada, unos rumores que suponen la salida del mismo de Renault como principal suministrador de dichos componentes, algo que se ha encargado de desmentir de manera tajante Horner con unas afirmaciones en las que asegura que cumplirán el contrato que tiene con Renault y que no expira hasta finales del año 2016.

Sin embargo, para muchos dentro del sector, esta ratificación de Renault, realizada por el jefe de equipo de Red Bull, no viene a ser más que la confirmación de que verdaderamente algo se está moviendo en torno a la escudería austríaca y que, a día de hoy, lo más probable es que Mercedes logre desplazar la posición que ahora mismo tiene Renault dentro de Red Bull.

Aston Martin, la clave de las operaciones



La clave de toda esta operación la tiene una marca mítica dentro del mundo del automovilismo: Aston Martin, que como informábamos hace tan sólo unos días se estaría planteando su regreso a la Fórmula 1 a través precisamente de la escudería Red Bull para convertirse en uno de los principales sponsors de la misma, desplazando con su llegada a otra marca importante dentro de la misma: Infinity.

Para los que aún a estas alturas no logren visualizar qué tiene todo esto que ver con Mercedes, baste recordar que Mercedes es propietaria hasta en un 6% de Aston Martin, y sería una de las grandes interesadas (y beneficiadas) de la operación que se estaría planteando, pues se utilizaría a la mítica marca y su potencial interés en sumarse al proyecto de la escudería de Milton Keynes como patrocinador escondería un acuerdo mucho más importante que sería la llegada de Mercedes al equipo austriaco a través del suministro de motores, desplazando con ello a Reanult de dicha posición.


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